全新进口改装18款大众T6凯路威豪华商务车采用2.0T涡轮增压发动机,车身尺寸为:5370*1928*2100mm,外观加装了流线型的高**设计,显得更加的年轻时尚、优雅而尊贵。
大众T6凯路威改装版本在左侧A柱处安装有前后舱通话系统,方便后舱的贵宾随时与司机进行沟通。同时,大众T6的前门外侧都设计有二级踏板,因为高腰线和大轮胎导致车身底盘较高,这样就便利于车内乘客的进出,特别是对于女性乘客来说,这是一个人性化的设计。
全新大众T6商务车*二排航空真皮座椅带、通风、加热功能,推脱可伸展,外出游玩累了也能全身放松;后排三连排座椅可以前后移动可以平躺休息,旅途更加惬意舒适。
大众T6凯路威打开电动滑动门,你就能发现此款改装车的秘密了。乘客舱内主要以两个**的座椅为主,豪华商务车上应有的配置一项都不少,俨然一副陆地头等舱的感觉。
大众凯路威新车将增加3区自动空调,而且**乘客和后排乘客都可以控制,大众T6凯路威新车还使用了带自动电吸功能的右侧电动门,后尾门也采用了自动电吸功能。
大众经典面包车,T1-T6凯路威升级改装传奇
大众经典商务车,T1-6的传奇演变
要说时下较流行的一种元素之一,那么复古**能占得上一号!且不管你是因为岁数大了开始怀旧,还是真正的喜爱过去年代的风格,复古的产品往往能带来与众不同的感受。在活跃了近一个世纪的大众汽车品牌,同样有着这样的经典之作,不过不同于它,大众的经典,却是源自一台面包车。 大众为何设计面包车?
在德国,大众汽车的地位无可比拟,而大众也没有辜负众望,那台看上去傻憨的大众T型车,就是永恒的经典之作。较早提出Transporter这个概念的人是荷兰商人Ben Pon。当他在大众汽车厂内看到场内一部运输平板车时,看起来像一大块面包,一年后BenPon收到大众汽车的信件,信中表示当时时任大众汽车CEO的HeinzNordhoff和技术部经理Alfre,大众要的就是Vintage!
于是就有了大众面包车的*——T1
大众T1的成功不仅仅填补了汽车市场车型上的空白,更是把多功能多用途的理念**次带到人们眼前,开辟了一个崭新的领域。在欧洲完善的宿营系统中,T型车可谓如鱼得水。人们可以自由的开着它去想去的地方享受自己的假期。娱乐、餐饮、宿营、运输、休假诸多元素被融合在了一起,让一家人有一个移动的享乐空间,这种伟大的概念突破了轿车的束缚,也就难怪T1成为了面包车中一款神车。一个大“面包”,延展的空间T给了用户太多的改造空间。
大众T1
T2驰骋巴西市场
T2作为**哥T1的改良版于1967年推出。车身外形只是稍作改动,保持了双色的设计。为了纪念这款经典的面包车,大众在巴西推出了** 600辆的“Last Edition”的Kombi T2车型,其中较后一辆被位于汉诺威的大众商务车博物馆*收藏。白蓝的配色和白色的轮毂带给大众T型车迷们的是无限的伤感。56年近155万辆创造了**的辉煌。
大众T2
逐渐向现代妥协的T3
作为它的替代,1979年大众T3正式面世。它的特点在车身设计使用的平直线条、棱角和机械和舒适度的大幅度提升。美国空军选择了T3作为地勤**车。而保时捷也基于T3 打造了B32赛事**车,搭载了3.2升保时捷水平对置发动机。此车用于大名鼎鼎的959赛事**。这款车成为了车藏家爱不释手的宝贝。
大众T3
彻底改革的大众T4
从T4开始,大众的面包车有了大名 “Transporter”。宿营车的文化理念也在T4上升华,Westfalia与大众合作开发的Campervan名噪一时,车顶部的伸缩帐篷很有特点。所以即便T4在布局和设计和**代发生了根本性变化,但仍然有大批拥趸者。
大众T4
更加摩登化设计的大众T5
在中国,大众T5以“Multivan”的名字进入了中国市场,经过了4代车型的演变,现在我们能看到的大众T5整体设计更加摩登化,2.0升涡轮增压发动机和7速DSG双离合变速箱的配置,它还有一个中文名字“迈特威”。但德系面包车偏重驾驶感受的设计还是让人心仪神往的,多种的内部空间组合也让这款面包车正式迈向了商务领域。
大众T5
MPV空间**大众T6
就迈特威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。其轴距为3000mm,四个车轮位于车厢的四个角上,不仅没有侵占车厢地板,反而还提供了很小的转弯半径。
大众T6
而经过内饰升级改装后的凯路威,总共可容纳七个人(2+2+3),每一排乘客都可以获得可观的乘坐空间,同时每一排座椅都可以进行滑移调整;*二排多功能按摩座椅,自带双区气动按摩,左右独立控制,通风加热;*三排座椅放平可变沙发床;更多人性化功能设计,如**置电视机、冰箱、*集成控制系统、灯光氛围灯、游艇地板等。
大众T6引进中国后,一定是能代表企业形象的车型,**能满足贵宾接待的需求;其次,较好的乘坐舒适性、强劲的动力能在某种程度上反映出合理的溢价能力,四驱的MPV,够劲儿,升级改装后的它更具想象力和市场空间。